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新型的人性化人機界面 睿翼跑車(chē)版4月上市_焦

北京時(shí)間01月07日消息,中國觸摸屏網(wǎng)訊,以馬自達“Zoom-Zoom”核心理念開(kāi)發(fā),在外觀(guān)設計、制造工藝及性能

    北京時(shí)間01月07日消息,中國觸摸屏網(wǎng)訊,以馬自達“Zoom-Zoom”核心理念開(kāi)發(fā),在外觀(guān)設計、制造工藝及性能等方面均有所提升的第Ⅱ代Mazda6睿翼于今年3月上市。睿翼一經(jīng)推出就憑借靚麗的外形和出色的動(dòng)力性能得到了中國消費者的喜愛(ài)。近日根據網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監測系統顯示:睿翼累計最高優(yōu)惠達2萬(wàn)元,而2.0L手動(dòng)檔車(chē)型優(yōu)惠幅度也達到了1萬(wàn)元。與此同時(shí),從4S店銷(xiāo)售人員處還獲悉到,轎跑版的睿翼將于今年4月份上市銷(xiāo)售。

    據一汽馬自達4S店銷(xiāo)售人員介紹,睿翼2.5排量三款車(chē)最高優(yōu)惠2萬(wàn)元,2.0排量手動(dòng)檔車(chē)型目前優(yōu)惠也達到了1萬(wàn)元。購車(chē)還將贈送2千元的裝飾禮包,目前店內有黑色、銀色、紫色等現車(chē)供應。北京地區各4S店由于訂單不同,各店銷(xiāo)售的現車(chē)顏色有所不同。同時(shí)銷(xiāo)售人員還透露,轎跑版睿翼將于今年4月份上市,售價(jià)將會(huì )略高于轎車(chē)版睿翼。

    睿翼在造型方面,保留了第一代Mazda6運動(dòng)元素,并融入了高級感和未來(lái)元素。同時(shí),睿翼比第一代Mazda6更大氣、更成熟,完全適合各種正式場(chǎng)合的使用。在檔次上,睿翼相比第一代Mazda6,軸距增長(cháng)了50mm,駕乘空間更寬大,增加了許多同級別車(chē)所沒(méi)有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備,全面提升了產(chǎn)品的先進(jìn)性、檔次感和高級感。

    睿翼的最大亮點(diǎn)是駕駛便利性,可以概括為“駕駛零難度,停車(chē)零難度”。睿翼采用換擋撥片,以及新型的人性化人機界面 CF-Net(Cross Functional Network)。它將各類(lèi)常用開(kāi)關(guān)集中于方向盤(pán)上,駕駛時(shí)只要對方向盤(pán)上的按鍵進(jìn)行簡(jiǎn)單操作,即可實(shí)現駕駛者行車(chē)時(shí)“視線(xiàn)零轉移、手不離方向盤(pán)”。睿翼裝備了前后泊車(chē)雷達,無(wú)論在任何擁堵的環(huán)境中,都能自如停車(chē)。

    睿翼在造型方面,是一款“十年不過(guò)時(shí)的車(chē)型”,在保留第一代Mazda6運動(dòng)元素的基礎上,融入了高級感和未來(lái)元素。同時(shí),睿翼比第一代Mazda6更大氣、更成熟,完全適合各種正式場(chǎng)合的使用。在檔次上,睿翼相比第一代Mazda6,軸距增長(cháng)了50mm,駕乘空間更寬大,增加了許多同級別車(chē)所沒(méi)有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備,全面提升了產(chǎn)品的先進(jìn)性、檔次感和高級感。睿翼的最大亮點(diǎn)是駕駛便利性,可以概括為“駕駛零難度,停車(chē)零難度”。睿翼采用換擋撥片,以及新型的人性化人機界面 CF-Net。

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